Hab ab ca. 100km/h ein seltsames, unerklärliches Vibrieren im Quattro.
Es scheint definitiv von der Vorderachse zu kommen, denn es ist deutlich im Lenkrad zu spüren. Das Komische ist, daß es immer heftiger wird, je schneller ich fahre (also nicht bei 130km/h wieder verschwindet oder so...), und verstärkt in Rechtskurven auftritt. Bei Geradeausfahrt ist es merklich weniger und bei Linkskurven ganz weg. Das Lenkrad zittert richtig, wenn ich es nur mit den Fingerspitzen berühre und wenn ich es ganz normal greife, ist das Zittern im Lenkrad sofort weg, dafür aber im gesamten Auto zu spüren. Es ist auch nicht so stark wie ein "unwuchtiger" Reifen, sondern.... ja.... irgendwie "sanfter", aber deutlich spürbar.
Geräusche macht's keine, es zittert, vibriert nur...
Neu ist die gesamte Vorderachs-Lagerung sowie die Hinterachse (...wer mich aus Meckis kennt, weiß wovon ich da spreche: Wirklich ALLE Lager sind neu!).
Neu sind auch die Bremsen nebst Scheiben und auch die Felgen und Reifen sind neu sowie schon 2x nachgewuchtet. Jedesmal ohne Befund...
Die ganzen anderen Macken vorher sind weg, das Auto fährt sich primagut, nur das Zittern war vorher da und ist auch nach der Totalrevision geblieben - okeeeee, es wurde etwas besser
Geprüft habe ich ferner noch die Antriebswellen, ob die Spiel haben: negativ, wie neu. Ist ja auch kein Wunder, die Kiste hat gerade mal 130tkm runter...
So, jetzt meine Frage: WAS kann das noch sein?
Radlager vorne?
Doch ne Antriebswelle?
Der Kardan vielleicht?
Das Getriebe selbst...?
Ist ein '92er Coupe Quattro AAH
Gruß Torsten
