[B4 NG] Aggr. Träger Gummilager tauschen

[albert_10v]

Hallo!

Ich glaub ich muss mal die Gummilager vom Aggregatenträger tauschen beim B4 NG Fronti .
Eigentlich wollt ich das ja so quick'n'dirty machen, Aggr.Träger absenken (die Querlenker dranlassen) und gut ists.

Mich beschleicht nur das gefühl dass das so einfach nicht gehn wird, man hat mir da so Schauergeschichten erzählt bezüglich Einpressen...

Erzählt mal, wie sieht das perfekte Lager-Aus & Einpresstool aus? Ich bau mir alles , ich mag nur nicht ewig auf der Bühne rumeiern.

[Katsching]

Ich hab mir Alulager eingebaut, da entfiel das Einpressen

[albert_10v]

Erzähl doch mehr.

[Jan867]

Hallo,

ich mag lieber die Gummilager, die Dämpfung ist besser, auch wenn sich das Kartfeeling dann nicht so unmittelbar einstellt.
Die De/Montage der Lager bei eingebautem Querlenker vorzunehmen, würde ich als äußerst ungünstig betrachten, zumindest scheidet dann die Möglichkeit mit der Presse aus.

Über die genaue Größe kann ich nichts schreiben, aber im Prinzip verwendest Du einen M10 Bolzen mit einem passend zum Lager gedrehten Formstück und ein Distanzrohr. So in der Art hier:
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Und verwende Werkzeugstahl, sonst ist das Ding gleich rund...

[albert_10v]

Mh, kann mir jemand eine bemaßte Skizze/Zeichnung der Alubuchsen zukommen lassen? Ich hab da so eine Idee gerade .

Ich würds ja gern selbst ausmessen aber ich hab nix ausgebautes herumliegen.

[Katsching]

Ich habe die damals für kleines Geld bei audi2fast bekommen. Aber ist shcon eine Weile her, weiß nicht, ob es den noch gibt. Maße gehen leider nicht, da eingebaut.
Edit: Vorteil:, man muss nichts mehr pressen. Aber im eingebauten Zustand wird's selbst mit dem Ausbau der alten Lager schon happig.

LG