...meine Frage rührte daher, daß mit Einführung des Typ-85-Coupes eigentlich parallel der 144mm-Langpleuelmotor mit 81er-Bohrung (=> 2226cm³, also KV und Co.) kam.
Es gibt wohl angeblich ein paar wenige undokumentierte Ausnahmen (wie bei Audi in der Modellhistorie eigentlich immer mal wieder), aber in größerer Stückzahl ist der 2144cm³-Sauger als Typ85 nur in der Limo verbaut worden (80er mit KK-Maschine).
Einziges Großserien-Typ85-Coupe mit 2144cm³ war der Uri (WR und WX) - der aber ja bekanntlich 'nen Turbo hat.
Gruß
Christian