ABT-Motor an Ampel aus und springt nu nimmer an

[level44]

Moin

meine Frau war Heut mit dem B4 unterwegs, an einer Ampel stirbt der Motor ohne Vorwarnung wie gezuckel/gestotter o.ä. ab und springt nicht mehr an. Nu steht der Wagen noch am Ort des Geschehens ...
Ein sporadischer Defekt fällt schon mal aus, da er nach 8 St. Standzeit immer noch nicht anspringen will ...

Wie geh ich jetze am besten vor, was Prüfe ich zuerst und muß die BP ab Zündung laufen ?

Es geht hier um nen B4 mit 2.0l -ABT- Motor (Mono Motronic) EZ: 11.94 und Twin-Tec-KLR

Ich bin nu nicht so der Motor-Schrauberprofi und wäre für Tips äusserst dankbar

[Blackmail]

Zahnriemen gerissen?
Dreht der Motor noch durch?

[David 01]

Moin,

könnte auch der Hallgeber sein...

Der sollte doch eine Fehlerspeicher haben....den würde ich mal auslesen (lassen). Wird wohl an der Kreuzung schwirig werden...denke mal das Du das KFZ da eh nicht lange parken kannst....

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Grüße

David

[Audipower]

Der Pannendienst fragt immer gleich ob genug Sprit drinnen ist,
hast aber sicher schon geschaut, oder?

[Blackmail]

Der Pannendienst fragt immer gleich ob genug Sprit drinnen ist,
hast aber sicher schon geschaut, oder?

Dann hätte er aber geruckelt oder ähnliches.

[level44]

Hallo Leutz, ich danke der Hinweise

bin denen (vor allem Zahnriemen) auch gleich mal nachgegangen und melde deshalb jetze erst ...

• Zahnriemen heil und auch nicht übergesprungen, Markierungen passen ...

• Hallgeber verdächtigte ich auch, aber so ex und hop ohne Erholung ... dachte da eher an sporadische Ausfälle ...

• Sprit ist genug drinne, kam bei meiner Frau aber schon 2x vor dass dem nicht so war

• KPR zieht an ...

• Sicherung Kraftstoffpumpe i.O.

aber ...

• Spritpumpe gibt keinen Ton von sich, geschweige denn nen Tropfen nach vorn

verreckt die einfach so , ich kenns ja dass sie lauter wird aber einfach tilt/fin/conec/off/aus

[Audipower]

Bei meinem Nachbar seinem A4 1.8T ist die Benzinpumpe auch von jetzt auf gleich verreckt,
die war vorher auch nicht laut oder so.

[LY9A]

Multimeter nehmen und die Zündspule prüfen...

Hat der gute vom ADAC damals bei meinem dabei gehabt und mir freundicherweise in die Hand gegeben.

Nachdem er große Augen gemacht hat, bedankte er sich für den Tipp und hat mich nach hause abgeschleppt

[McGunn0r]

Hallo Leutz, ich danke der Hinweise

bin denen (vor allem Zahnriemen) auch gleich mal nachgegangen und melde deshalb jetze erst ...

• Zahnriemen heil und auch nicht übergesprungen, Markierungen passen ...

• Hallgeber verdächtigte ich auch, aber so ex und hop ohne Erholung ... dachte da eher an sporadische Ausfälle ...

• Sprit ist genug drinne, kam bei meiner Frau aber schon 2x vor dass dem nicht so war

• KPR zieht an ...

• Sicherung Kraftstoffpumpe i.O.

aber ...

• Spritpumpe gibt keinen Ton von sich, geschweige denn nen Tropfen nach vorn

verreckt die einfach so , ich kenns ja dass sie lauter wird aber einfach tilt/fin/conec/off/aus

Ich tippe zu 99% auf die Benzinpumpe.

War beim Arbeiten, komm zum Auto, orgel-orgel-orgel, nix... (war auch ein B4 ABT)

[napo]

wenn ein auto nicht mehr anspringt, als erstes mal schauen, ob er nen funken kriegt.....danach ob benzin kommt.....ist das a und o an der geschichte mit dem motor.....dann kann man auch in die richtige richtung suchen....