[Typ44] Audi 100 C3 Probleme

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Servus,

wollte mich nochmal melden bzgl des gestrigen Fehlersuchtag

Die Kombination aus Hallgeber und Zündspulen Wechsel und das Kabel von Spule auf Verteilerkappe brachte dann endlich Erfolg.

Er läuft jetzt wieder.

Vielen lieben Dank an dich Jan und alle weiteren die mitgewirkt haben.

Meine suche geht nun an der Kardanwelle weiter dort bräuchte ich das passende Mittellager für nen Avant VFL C3.

hat da jemand ne Lösung für mich ?

Liebe Grüße

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Servus, muss den fall leider wieder aufrollen.

wollte heute damit fahren und siehe da kein Zündfunken Hallgeber gebrückt und trotzdem kein Zündfunken.

Hättet ihr evtl moch eine Lösung bzw Schaltpläne der Zündung etc?

mfg

[44_TR]

Hallo Kevin,
was heißt "Hallgeber gebrückt"?

Ich hatte es bei einem meiner Vorface Audis, dass es einen Kabelbruch in der Spritzwand - an der Stelle wo der Strang 180 Grad abgeknickt wird hatte.
Da hatte ich auch Zeitweise, dann dauerhaft keinen Zündfunken.

Gruß Stefan

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Servus, so haben wir ihn überbrückt.

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Mit freundlichen Grüßen

[Jan867]

Hallo,

wenn der Zündfunken mit neuem Hallgeber und Zündspule ausbleibt, sollte doch irgendwo eine Leitungsunterbrechung vorliegen. Mit einem SLP für dieses Fahrzeug kann ich leider nicht dienen.

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Servus, was ist ein slp?

Mit freundlichen Grüßen

[Jan867]

was ist ein slp?

ein Stromlaufplan.

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trotzdem danke

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servus

die NEUE zündspule war kaputt.

und wenn das motordrehzahl signal am kombi nicht mehr geht rotzt der motor auch und nimmt kein gas mehr an.

Warum gehen eig von der Zündspule 2 grün weiße kabeln weg?

Welche funktionen haben die 2 kabeln?

mfg

[44_TR]

Hallo Kevin,
die Zündspule bekommt das Signal vom Zündmodul und da hängen auch noch der Drehzahlmesser und das Kraftstoffpumpenrelais dran.

Gruß Stefan