[C4 AEL] Audi 100 2,5 TDI AAT springt nicht mehr an

[Stefan Wiedemann]

Am Kraftstofffilter ist ein Nippel zum Kondenswasser ablassen dran. Kam nichts außer Diesel. Also kann es so schlimm nicht sein. Wegen dem ewigen Glühen hat keiner ne Idee?

Gruß Stefan

[quattro-sa]

Bei dem Motor fehlt mir bissl Detailwissen, aber wenn tatsächlich ohne Ende vorgeglüht wird, ist wahrscheinlich eine Störgröße verantwortlich - demnach sowas wie fehlende oder fehlerhafte Werte von Temperatursensoren.

Daß da kein nennenswertes Kondensat im Filterbecher vorzufinden war, überrascht mich jetzt nicht.

[martind25]

Das Thema hatten wir schon mal. Den Filter mit dem elektrischen Wasserstandssensor gibt es nicht mehr meiner Information nach. Irgendwie kann man das ganze System umbauen. Such mal nach Einträgen zum 1Z, dort war der Filter auch verbaut.
Und das Glühwendel sollte da eigentlich nur aussagen, dass ein Fehler vorhanden ist...... eigentlich.

[Mad Dog]

Hi!

...An den Glühkerzen kann ich auch nach 10 Minuten noch 12V Spannung messen....

=>

Für den Fall, daß die Glühkerzen dauerhaft, z.B. wegen hängendem Vorglührelais, angesteuert würden, wäre die Starterbatterie ziemlich rasch leer und die Kerzen wären längst geschmolzen...

Nur interessehalber: Hast Du mal den Widerstand der Glühkerzen durch gemessen? Kai hatte ja schon mehr oder weniger darauf hin gewiesen.
Unabhängig davon sollte (wie oben schon erwähnt) der Motor bei den aktuellen Temperaturen natürlich auch ohne Vorglühen anspringen - das mit der Schutzfunktion bei Wasser im Kraftstoff macht durchaus Sinn ...

Gruß

Christian

[Stefan Wiedemann]

Nein, habe ich noch nicht gemessen. Ist aber ne gute Idee. Springt ja auch super an. Selbst ohne Stecker auf den Glühkerzen. Ich guck mal, ob der jetzt immer noch ständig Glühen würde...

Ja, macht freilich Sinn. Aber dann müsste ja fast im Wasser ertrinken...

Gruß Stefan

[Stefan Wiedemann]

Heil ,

nach einiger Zeit ein kurzer Lagebericht: Die alte Kiste ist soweit durchrepariert, hat frischen Tüv und H-Abnahme bekommen. Gestern noch Zahnriemen gewechselt und nune wird gefahren.
Zum Thema Glühwendel. Diese leuchtet seit geraumer Zeit gar nicht mehr. Auto springt aber dennoch an, heute morgen allerdings für 1-2 Sekunden etwas holprig.

Es wird nicht langweilig

Gruß Stefan

[Stefan Wiedemann]

Heil

gestern mal wieder was am 100er gemacht. Grund: Ab und an gefühlte 60 PS... Meistens dann wenn man gemütlich mit Teillast dahinrollt und dann beschleunigen will. Bleibt man auf dem Gas stehen, läuft er normal wie er soll. Kuppelt man aus, lässt die Drehzahl auf Standgas abfallen, kuppelt wieder ein. Fehler weg, Leistung da.

Jemand eine Idee?

Wollte gestern die Kiste auslesen, ging aber nicht. Siehe Anhang. Meinen 7A kann ich damit auslesen...

Gruß Stefan

[martind25]

Spiel mal etwas mit der Übertragungsrate, Stefan.