von snatsch » Di 24. Apr 2018, 23:16
Endlich springt er wieder an! Musste den Verteiler nach "Gefühl" drehen bis er im Leerlauf gut lief. Da keine Zündzeitpunkt Pistole zur Hand war musste ich grob improvisieren
Wenn alles gut geht habe ich morgen eine ZZP Pistole hier liegen. Dann noch fix ne Brücke für den Diagnoseanschluss basteln und weiter gehts.
Fahren möchte ich den Wagen ohne eingestellte Zündung nicht unbedingt.
Der Fehler lag tatsächlich am Hallgeber.
Hat jemand eine Empfehlung für eine gut/günstige ZZP Pistole? Habe ja noch mehr Alteisen und werde sicher noch öfter eine brauchen.
JA zu Youngtimern !
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