Hallo alle miteinander,
Wir haben am Wochenende eine längere Autofahrt über eine ziemlich freie Autobahn hingelegt, die Durchschnittsgeschwindigkeit war recht hoch. Da ich den Kopf technisch komplett überholt habe, Hydros etc. alles neu ist, war der Motor ,,flüsterleise". Nach dem wir von der Bahn runter sind tickerte der Motor drehzahlabhängig. Das Öl ist knappe 3000km alt, mit viel Langstrecke. Nach der AB war das Öl gefühlt sehr dünn, Castrol gtx? 5w40. Ölverbrauch liegt bei fast Null. Ist das Öl nun durch die thermische Belastung ,,verbraucht" oder ist ein Hydrostössel gestorben, denn kalt tickert er auch. Auch nach dem abkühlen und einer erneuten Fahrt von 50km mit ca 100kmh ist es nicht besser geworden. Das Öl hat eine Röst-Note...