von audiavus » Do 27. Apr 2017, 06:44
holz unter die Ölwanne, Wagenheber hochpumpen bis leichte Vorspannung da ist, dann die Lager Tauschen aber noch nicht ganz festziehen an der oberen Mutter, selbiges beim Getriebe, dann den Motor Kurz starten und einen "Kupplungsruck" geben, dann die Muttern festziehen. Somit wird vermieden, dass das was verspannt wurde und die Lager schneller wieder hin sind
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L 7A Motor
Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor
Frau: 1993er Audi 100 Avant typ C4 mit 2,5L AAR und MPI