[C4] Motor ruckelt nur bei hoher Geschwindigkeit

[MoritzC4]

Hallo,

ich bin zufriedener Eigentümer eines Audi 100 C4 mit der 2,6 l-Maschine, EZ 4/1994.

Eine Sache aber nervt: ab ca. 160 km/h ruckelt der Motor, dass einem Hören und Sehen vergeht. Wenn ich dann wieder langsamer fahre, ist alles in Ordnung.
Hat da jemand eine Idee, was das sein könnte?

Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten.

LG
MoritzC

[Teddysixtynine]

Mach doch mal ein Video und stell den Link hier rein.
Gibs Fehlzündungen wenn du vom Gas gehst und dich rollen lässt?

Gruß Stephan

[MoritzC4]

Hallo,

ja, ein Video werde ich machen, dauert vielleicht ein bißchen.
Es hört sich übrigens so an, als würde der Motor nicht auf allen Zylindern laufen.

Gruß
MoritzC4

[Mad Dog]

Moinsen!

Wenn er bei hohen Geschwindigkeiten (= hohe Drehzahlen) ruckelt, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er entweder zu wenig Sprit bekommt oder dass er (was ich am ehesten vermute) Zündprobleme hat.

Zuerst würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen!!!

Und wegen der Zündung kannst Du als ersten Schritt einfach mal im Dunkeln bei laufendem Motor die Motorhaube öffnen und schauen, ob Du irgendwo Lichtbögen siehst. Eventuell findest Du so schon was.
Sind Zündgeschirr und Zündmodul schon mal erneuert worden?

Gruß

Christian

[MoritzC4]

Hallo Christian,

Zündmodul und Zündgeschirr sind noch nicht erneuert. Und nach Lichtbögen werde ich heute Abend mal sehen.

LG
Michael

[manfred5]

Am besten in einer völlig dunklen Garage - sonst sieht man nicht alles.

Könnte aber auch noch das Plastikteil im Ansaugtrakt sein - ich weiß gerade nicht, wie es genau heißt. Jedenfalls lößt sich das Teil mit der Zeit auf und sorgt gerade bei hohen Drehzahlen zu einer Unterversorgung mit Sprit-Luft-Gemisch. Könnte zu deinem beschriebenen Phänomen passen.

Netten Gruß
Manni

[5-ender]

Volumenreduzierer....

MfG Chris

[MoritzC4]

Vielen Dank, werde das prüfen lassen.

Viele Grüße
Michael

[MoritzC4]

So, das Auto war in der Werkstatt. Der Meister hat eine Probefahrt gemacht und danach in der Werkstatt entdeckt, dass der Auspuffhalter geschweißt werden muss. Es war also gar kein motortechnisches Problem. Offensichtlich hat der Auspuff bei hohen Geschwindigkeiten durch seine eigenen Schwingungen den Motor zum Vibrieren gebracht. Nach dem Schweißen trat das Problem auf einer weiteren Probefahrt nicht mehr auf. Es ging also glimpflich aus.

Trotzdem vielen Dank für Eure Antworten.

LG
Michael

[Mad Dog]

...dann haben wir alle unter "Motorruckeln" was völlig anderes verstanden als Du gemeint hast.


Na ja, dann gute Fahrt!

Gruß

Christian