[Typ89 NG] NG Starten und Leistung

[Jan867]

Im RepLei war für den Fördertest die Vorlaufleitung neben der Batterie
gezeigt.

hmm, ich weiß ja nicht welcher RLF das ist, ich kenne nur die Beschreibung und Bebilderung des Rücklaufes.

Wenn ich die Ser-
viceklappe unter der Batt öffne, wird's schwierig mit dem Motor starten und
lauschen

das kannst Du einfacher haben, auch ohne Bühne. Meistens ist sowieso das Stellglied für die Umluftklappe defekt, nicht der Schlauch. Es sei denn er ist herausgezogen.

Der Check nach FAQ und Falschluftsuche hätte die Leckage schon früher gezeigt, ein Hörtest ist nicht wirklich vertrauenswürdig.

Und nach Beseitigung den Stellerstrom neu justieren.

[Mit-Stil-ans-Ziel]

Also ich hab damit ewig gekämpft, ich hatte die gleichen Symptome! Ich sage dir, dein Krümmer ist gerissen. Es muss Falschluft vor der Lambdasonde anliegen. Erst nachdem ich alles in der Hand hatte war der Fehler weg. Alles neu abgedichtet, Krümmer geschweißt und geplant. Die Zündung geht oben rum zurück. Wennst alles schon durch hast, ist es der Krümmer. Da brauchst nicht am Mengenteiler rumstellen. Das machste danach.


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