Und los geht's mit den Kleinigkeiten
Kurz nach dem Start qualmt es im Motorraum rechts, wahrscheinlich vom Krümmer, und riecht nach verbranntem Öl. Auspuff bleibt neutral und nach ein paar Minuten ist der Spuk auch vorbei.
Als Verdächtige kenne ich bisher:
VDD (vom Vorbesitzer aber wohl beide gewechselt)
KGE
Nockenwellenversteller
Zündkerzenlöcher (Motor läuft aber tadellos rund)
Fällt noch jemandem was ein? Oder kann vielleicht einen der Kandidaten als "typisch" identifizieren?
Besten Dank im Voraus
Carsten