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[Typ89 NG] Keilriemen machen Lärm

Motorentechnik / Abgasanlagen / KAT / Kühlung / Nebenaggregate / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Mo 12. Jan 2015, 14:44

Jan, das mit der Zahnung hat eigentlich nur mit dem Biegeradius zu tun, ist der zu klein, muss einer mit Zähnen rein oder ein Schwächerer (materialquerschnitt)

latürnich. Beim Typ 85 waren die früheren Riemen mit gleichen Abmessungen und ohne Zähne ausgeführt. Versuch macht kluch. Oder die Riemenspannung doch fester stellen? Ich habe sie so lose eingestellt, daß sie gerade nicht mehr durchrutschen, weil ich die Lager noch lange erhalten möchte.

Kennt jemand eine Website, wo man die alten Riemen noch bekommt? Rasenmäher :lol: , Landmaschinen?


Ich hatte ja den Scheibengrund ausgeschliffen, aber eintretende Feuchtigkeit hat wieder für Flugrost gesorgt. Vielleicht nochmal schleifen und dann lackieren. So werden sie ja auch neu ausgeliefert :gruebel: ...
Grüße
Jan
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon audiavus » Di 13. Jan 2015, 09:12

na ich denk der Lack ist innerhalb kürzester Zeit wieder weg...

klar, diverse Riemenvarianten bekommst beim Landmaschinenfuzzi. Oder auch bei Lüftungsanlagenherstellern....
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Di 13. Jan 2015, 14:25

na ich denk der Lack ist innerhalb kürzester Zeit wieder weg...

aber nicht im Grund der Scheibe, wo der Riemen nicht hineinreicht.
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Do 5. Mär 2015, 14:20

Hallo,

habe die ganze Aktion unmittelbar nach dem letzten Post durchgezogen, und bis jetzt ist es noch seeeehr ruhig. Ihr glaubt gar nicht, wie leise ein 5Ender sein kann 8) ...
Neben der Riemenscheibenlackierung (ist ja schon fast so komisch wie eine Tankinnenbeleuchtung :lol: ), habe ich auch die Lima ausgebaut und den Halter überprüft, denn nach dem Fluchten über den Schwingungsdämpfer stellte sich heraus, daß die Limascheibe 7 mm aus der Flucht läuft, während die Klimascheibe exakt fluchtet.

Der Limahalter verfügt über keine Langlöcher, er läßt sich also nur in der einen Position montieren.

Nach der Demontage von Riemenscheibe und Lüfterrad der Lima, konnte man keinen Sichelkeil finden, der die Riemenscheibe formschlüssig auf der Welle hält. Also könnte da schon mal jemand dran gewesen sein... Auf jeden Fall habe ich eine 3 mm -U-Scheibe unter das Lüfterrad gelegt, somit beträgt die Fluchtdifferenz zum Schwingungsdämpfer nur noch 4 mm.
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Dirk » Do 5. Mär 2015, 15:52

Jan867 hat geschrieben:habe ich auch die Lima ausgebaut und den Halter überprüft, denn nach dem Fluchten über den Schwingungsdämpfer stellte sich heraus, daß die Limascheibe 7 mm aus der Flucht läuft, während die Klimascheibe exakt fluchtet.

ach ... echt ... ? :mrgreen:
--> viewtopic.php?p=129937#p129937
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Do 5. Mär 2015, 18:20

ach ... echt ... ? :mrgreen:

ja, voll echt :oops: .
Bis vor kurzem hätte ich noch darauf geschwört, daß alles im grünen Bereich ist, aber wenn man das Gemarmel da vorne mal ausgepackt hat, und mit einem Stahllineal rüberfluchtet, wird man eines anderen belehrt. Das zeigt eben immer wieder, daß man nicht alles als gegeben hinnehmen darf, wenn man mit dem Auge mißt oder andere Fehler ein paar Tage vorher ausschließen konnte.

Nichts desto trotz hat der Klimariemen ohne Last und in bester Flucht noch am meisten gelärmt...
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Mo 15. Feb 2016, 13:58

Hallo,

Sachstandsbericht:
nach dem Ersatz der gezahnten Keilriemen gegen ungezahnte, hat sich das Lärmproblem bis jetzt komplett erledigt. Auch wenn die Luft feucht ist, oder es sogar regnet. Die Lackierung der Riemenscheibe war noch exakt vorhanden, ich habe das aber nicht weiter berücksichtigt, und auch die Scheiben nicht noch mal ausgeschliffen.

Beim Kauf wies mich der Verkäufer darauf hin, daß die Kraftübertragung bei ungezahnten Riemen ca. 15 % niedriger sei, aber Versuch macht kluch. Die Riemen lassen sich lagerschonende 15-20 mm durchdrücken, trotzdem hat es trotz voller Beanspruchung noch kein Durchrutschen gegeben.

Bis jetzt bin ich äußerst zufrieden mit dem Ergebnis, wollen mal hoffen, daß es so bleibt. :thumb:

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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Steffen2310 » Mo 15. Feb 2016, 20:38

Hi,

klingt ja interessant. Welche Riemen hast du gekauft? "Klassisch" oder "Hochleistungsdingens"?

Kannst du mal schreiben welche Typen du genau gekauft hast?

Gruß Steffen
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon snatsch » Mo 15. Feb 2016, 21:48

Bei mir im B4 werkelt seit über 2000 km eine eigens bearbeitete Riemenscheibe. Sieht so aus und ist endlich richtig schön leise :

P1020096 (800x600).jpg


Man kann also die alten Riemenscheiben incl Dämpfer weiter benutzen. Finde die Lösung klasse!
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Re: Keilriemen machen Lärm

Beitragvon Jan867 » Di 16. Feb 2016, 14:33

Steffen2310 hat geschrieben:Welche Riemen hast du gekauft? "Klassisch" oder "Hochleistungsdingens"?
Kannst du mal schreiben welche Typen du genau gekauft hast?

ich habe diese gekauft:

1 Stück SPZ 875 Lw Optibelt SPZ 875 Lw Optibelt
1 Stück SPA 0907 mm Lw Schmalkeilriemen SPA 907 mm Lw
1 Stück SPA 1007 mm Lw Schmalkeilriemen SPA 1007 mm Lw

Es wurden die verwendet, die am besten passen in Bezug auf Länge und Riemenscheibendurchmesser/form.




snatsch hat geschrieben:Bei mir im B4 werkelt seit über 2000 km eine eigens bearbeitete Riemenscheibe. Sieht so aus und ist endlich richtig schön leise :

P1020096 (800x600).jpg


Man kann also die alten Riemenscheiben incl Dämpfer weiter benutzen. Finde die Lösung klasse!

was ist daran verändert, daß jetzt alles leiser geworden ist? Sieht aus, als wäre es die Aufnahme auf der KW, aber das trägt ja nicht unbedingt zum Leisewerden bei.
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