audidrivers

Hi,

Nebel ja, Blinker nein.

Gruß

Hi Höge,

wie kommst Du denn auf 14 Liter?? Hast Du den Fuss immer in der Ölwanne?

Bei normaler Fahrweise komme ich mit dem Getriebe auf gut 10 Liter, und das mit nem KX, wobei da der NG ja wohl noch etwas effizienter sein sollte.

Gruß Carsten

Ist aus einem Audi 5000 Turbo. Bosch-Freigabe ab 4.83.

Gruß Carsten

Hi,

die 859 512 107 ist die richtige für den 20V.

857 612 107A ist für den WR bis 87. Danach kam der obige zu Einsatz.

107C kann ich nicht zuordnen.

Gruß Carsten

Hi,

bei mir war es ne verreckende Spritpumpe.

Gruß Carsten

Ich sach mal so, Leiste ab Dichtung ab.

Hi,

muss dafür die Scheibe raus? Das wäre mir neu.

Die Dichtung liegt doch nur zwischen A-Säulenabdeckumg und Scheibe. Die Abdeckung ausbohren und schon bist Du dran.

Gruß Carsten

Hi,
der s6 hat 290 als Schalter Limo.

Gruß Carsten

17er

Das Gummilager im Gebläsegehäuse wird vor dem Einbau des Motors mit Vaseline geschmiert, aber nicht das Motorlager selber. Also genauer lesen. Und wenn das Dingen quietscht und dein Hobel ne Klimaanlage hat, dann kauf dir gleich nen neuen Motor und wechsel den. Denn wenn Du den einmal zum schmieren ...