Moin, an der VA kann man z.B. von einem schweren Fahrzeug die Federn nehmen: A6 mit V6TDI z.B. Hinten ist mir die Achskonstruktion am A4 nicht bekannt. Ewtl kann man hinten das Federbein am Domlager mit passend zugeschnittenen Platten unterfüttern. Bei meinem Passat 3B Syncro (Fahrwerk identisch zum...
moin, also ich habe meinen Typ89 damals über 200tkm mit PU und Alu-teilen von Gerd bewegt, beim ersten Satz hatte sich nach ca. 80tkm eine Buchse weggerieben, habe dann alle gegen die neuere Version ersetzt, die habe ich dann noch verkauft nach der schlachtung, waren noch immer top. Fahrwerk ca 40mm...
kannst ja mal bei Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. anfragen, für Diesel baut der Herr recht krasse VTG-Lader im Originalgehäuse, da sollte ein Wastegater kein Problem darstellen.
..wenn man das ein paar mal gemacht hat ist das ne nette beschäftigung für den Nachmittag. aber ich zerlege meisten komplett und reinige alles ein mal ordentlich, dann erwischt man auch alle Dichtungen
ganz einfach: die schlechteren nach vorne, dort ist ein deutlich größerer Verschleiss, was aber gut ist, weil die Reifen sonst zu alt werden. der Rest sollte ausreichend dargelegt worden sein. wer in Regionen lebt, wo man mit Winterreifen gerade so noch durchkommt, sollte mal über allrad oder (schne...
eigendlich recht einfach, die anleitungen für die mechanischen pumpen kann man im prinzip auch nutzen, die EDC-VP37 sind sogar einfacher. dauert normalerweise etwa 3 std plus ein/ausbau, habe gerade eine pump emit 540tkm abgedichtet, sah innen noch tip top aus und kommt jetzt in meinen T3. man sollt...
