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Danke schön, aber: Motoröl? Hersteller sagt nein bzw. Silikonöl ... das ist wirklich Wurst. Der Ring dichtet gegen austretendes Motoröl ab, hauptsache die feine Lippe wird beim Einbau nicht beschädigt. Hier handelt es sich noch um die großvolumigen Ringe für Grobmotoriker, nicht um das kleine Teflo...

Hallo, ich möchte Martins Empfehlung bestätigen. Zuerst ein wenig Motoröl auf die Dichtlippe vom Simmering auftragen, den Ring auf der Welle vorsichtig aufschieben, dabei darf die Lippe nicht umklappen, oder sogar die Spirale herausfallen, und bis an die Fase der Öffnung von der Ölpumpe zentriert ei...

War mein erster Zahnriemen ohne automatischen Riemenspanner, deshalb hatte ich die richtige Spannung nicht im Gefühl. Hatte mich an die Angabe im Etzold gehalten, laut der man "den Zahnriemen zwischen Daumen und Zeigefinger um 90 Grad drehen" können soll aber das lässt natürlich Interpret...

Hallo, das Poti ist ja auch für den NF- und NG-Motor interessant. Vor ein paar Jahren hat Herr Stadler von https://tst-sport.de/ das Poti wie OE nachgebaut, und es ist festzuhalten, daß es nicht unwichtig ist. Ein defektes Poti kann sogar für eine Kernschmelze bei höchsten Drehzahlen auf der BAB sor...

Simmerringe waren ja neu, die können sich mitdrehen, z. B. bei schlechtem Material. Zahnriemen hab ich am Anfang auch gedacht, hab ihn etwas entspannt und gefühlt ist es etwas besser geworden aber nich viel. oft sind zu stark gespannte Zahnriemen dafür verantwortlich. Wenn sich das Geräusch nach de...

Hallo,

Du gehst mit den Leitungen zu einem Hydraulikfachbetrieb Deiner Wahl. Vorher hast Du die Anschlüsse aus der alten Leitung herausoperiert, damit der Betrieb sie mit einem neuen Schlauch neu verpressen kann. Evtl. können sie gammeligen Anschlüsse sogar ersetzen.

Aber ich wüsste nicht, wo das Geräusch sonst her kommen sollte und es kam ziemlich deutlich aus dem linken Zylinderkopf

vielleicht vom Simmering, KGE oder Zahnriemen?

Jetzt aber zu einer anderen Sache: wegen eines jaulenden Geräusches aus dem linken Zylinderkopf habe ich mal den Ventildeckel runter genommen und mir die Nockenwellenlager angeschaut und siehe da, Einlaufspuren. Einlaufspuren befinden sich an jedem Nockenwellenlager und sind bis zu einem gewissen G...

2) Auf die Gefahr hin, mit der Frage nach Dichtungsmittel für die Kurbelwellenschraube zu nerven: Loctite mittelfest, nun ja... andere warnen davor, es für die KW-Schraube zu nehmen. warum warnen sie davor? Es verhindert, daß sich die Schraube löst. Vorgeschrieben ist laut Reparaturanleitung Band 1...

Wieso wird ein Kühler am PKW nicht wärmer als 100 °C ? es könnten auch 105° werden, Du weißt sicherlich, daß das keinen Unterschied mehr macht. Die Art und Lage der Bauteilbefestigung wurde gewiss nur so gewählt, daß Verschleiß möglichst rasch eintritt. [Verschwörungsmodus Ende] ;) es gab eine Zeit...