Hallo Wie leite ich bei der Mono-Motronic 1.2.3 (Audi 80 2.0 ABT) die Stellglieddiagnose ein? Geht das noch ohne Diagnoseprogramm (VAG-COM, 1551) Reizleitung auf Masseschluß vor "Zündung ein" oder nurnoch mit? Ich will nämlich wissen, ob der DK-Steller am 80er seinen Dienst tut oder irgend...
Hallo Saramus Und falls Du wieder in den Genuß kommen solltest, einen Getriebeölwechsel zu machen - löst du zuerst die Einfüllschraube! Hier wird auch der Ölstand kontrolliert: grad so, das Es nicht rausläuft! Und dann die Ablaßschraube ;-) Alles unter der Voraussetzung: die Schrauben lassen sich lö...
Jan warum besteht zwischen Stauscheibe und Drosselklappe sogut wie kein Unterdruck? Dann würden doch Motoren wie NF2, NG(2) und AAR beim öffnen des Öldeckes nicht ausgehen oder? Sprich Falschluft.
Wer sich den tausch der Ventilschaftdichtungen selbst zutraut, für Den wird´s günstiger.
AGA darf laut Aussage Prüfer meines Mißtrauens nichtmehr lauter als in den Papieren angegeben sein! Sofern nicht Original!
Sonst müßte ich, sollte ich meinem Dicken den 3B 20VT gönnen, die erhöhte Leistung absegnen müßen (inkl. verbau der UFO-Bremse . Denn der 3B wurde ja schon im 44q verbaut.
Mir fällt der 44er TQ Avant vom Jens P. aus Göppingen ein. Selbst hochgelegt und bestens Zufrieden damit! Wieviel Bodenfreiheit Der jetzt hat, weiß ich aber nicht! Zum drunterlegen bräuchte Der für MICH nichtmehr hochgehoben werden
Hallo Ice So Vorgespannt sollen die HB-Seile auch nicht sein! Die Hebel an den Sätteln müßen bei gelöster HB beidseitig am Endanschlag anliegen können. Meine HB hatte mal linke Seite gleich Null! Daraufhin hab ich mir beide Seile vorgenommen, aufgescheuerte Stellen abgedichtet und die Seelen geölt. ...
Das Fern-, Abblendlichtproblem hab ich bei meinem Dicken vor sieben Jahren vorsorglich auf Relais umgebaut. Hab´s nur versäumt, die Spannungen mal vor Umbau zu messen.