Ich habe mal im Internet gegraben und weiß jetzt ein wenig mehr über die Rechtslage: Das was jetzt läuft ist eine freiwillige Produktverbesserung im Feld von VW. Verpflichtet zur Teilname ist man als Halter natürlich nicht. Macht man es, hat man alle Rechte als Kunde verwirkt, da man ja das unverbin...
Meiner Meinung nach müssten die Verantwortlichen im Namen des Volkes zur Rechenschaft gezogen werden. Heißt also Knast! Und zwar nicht auf Bewährung, sondern min 5, besser 10 Jahre. Eine bessere Möglichkeit der Gerechtigkeit und Abschreckung für Nachahmer sehe ich nicht. Sowas ist ein Fall von schw...
Jaja, die Arbeitsplätze. Hat das Management, also die Verursacher des Skandals, letztes Jahr auf seine Boni zur Sicherung der Arbeitsplätze verzichtet? Nein. Aber ich als Kunde soll da mit gutem Beispiel vorangehen?
Aberunter anderem auch aus dem Grund Fahr ich alte Eimer, weil ich bei den neuen kein Vertrauen mehr hab das die über 300 000 kommen... Als mein Audi 80 geschrottet wurde, wollte ich auch erst wieder einen alten Eimer. Doch da kann man sich mit den Afrika-Exporteuren einen Wettlauf liefern. Was bra...
Hallo Jasmin, Davon ab wird das Update vom KBA nur freigegeben wenn dem Kunden daruch keine Nachteile entstehen. ( lt. NEFZ-Test Rollenprüfstand :lol: ) Das dürfte bei einem Konzern wie Audi sowas von Wasserdicht sein, dass einem als kleiner Privatmensch kaum eine Changse bleibt. das glaubst Du doch...
Und genau hier liegt das Problem, um das zu sehen musst erstmal umrüsten lassen. Und dann das ganze Zeug beweisen. Richtig. Der Nachweis dürfte extrem schwierig sein. Nur: Wie will Audi erklären, daß man eine Betrugssoftware eingesetzt hat? War man vor ein paar Jahren noch zu blöd, um das legal hin...
Ihr scheint das nicht kapieren zu wollen. Durch den erzwungenen SW-Update entstehen mir Nachteile: Mehrverbrauch, Minderleistung, schlechterer Motorlauf und geringere Motorhaltbarkeit. VW gibt explizit keine rechtsverbindliche Garantie, daß der Update nachteilsfrei ist. Im Prinzip geben sie damit zu...
und was hast davon? Das fällt für mich unter den Bereich, sorry für die Direktheit, geldgierige Abzocke :roll: Maximal die Kosten vom Auto hin und zurück zur Werke und ggf. Entschädigung wegen Nutzungsausfall würd ich als gerechtfertigt empfinden. WER klagen müsste/dürfte, sind nicht die ach so &qu...
Mein ABK war bei 420 tkm noch top in Schuß, als ein Bauer meinen B4 ermordet hat. Haltbar ist der Motor. Angeblich hat er Probleme mit den Pleuellagern. Ich hatte die bei 300tkm vorsorglich getauscht, aber die waren noch lange nicht am Ende. Hängt wohl auch von der Fahrweise ab. Macken kenne ich nur...
Na, dann fahr ich halt im Juni zum TÜV, ein paar Monate früher als nötig. Nachtrag: ich werde mich einer Sammelklage eines US-Staranwalts gegen VW anschließen. Es ist keine Sammelklage nach US-Vorbild, sondern ein Rechtsportal versucht eine außergerichtliche Einigung mit VW herbeizuführen. Der Deal ...
