audidrivers

Ich bin der Auffassung, solange der Druckstellerstrom nicht an die Regelgrenze kommt sollte alles passen. das ist nicht richtig so. Derzeit habe ich ihn so eingestellt dass der Druckstellerstrom bei allen Drehzahlen ohne Last quasi bei Mittelwert 0 mA liegt. So kann das MSG in jede Richtung regeln ...

Hallo,

bei einem Flüssigkeitstausch hatte ich das Prob noch nie. Das Entlüften eines neuen Bremssattels bringt da wohl andere Eigenarten mit sich.

AUDIC4A6S6AAN hat geschrieben:Welcher Druck wird maximal aufgebaut, wenn die Pumpe gegen eine "Mauer" fördert?

das wird nicht geschehen, wenn das Kühlmittel nicht durch den WT fließt, dann eben mehr durch den Zylinderkopf.

Daher ließ mich der Beitrag von Jan etwas aufschrecken! Ein defektes Poti kann sogar für eine Kernschmelze bei höchsten Drehzahlen auf der BAB sorgen. Das merkt man dann daran, daß der Spritverbrauch auf solchen Touren gar nicht mehr so hoch wie sonst üblich ist. Dieses Abmagern war auf ein verschl...

Hallo,

ich kann mich nicht mehr entsinnen, das schon mal gelesen zu haben. Jetzt weiß ich es .

Nach dem Entlüften muss immer eine Bremsung mit ABS-Eingriff gemacht werden. Sonst hat man ein weiches Pedal, das sich anfühlt, als sei Luft im System. wie, was, ehrlich 8O ? Das habe ich nicht gewußt! Da muß man erst die schmaleren Winterreifen montieren, damit überhaupt mal etwas blockiert, und d...

Hallo, es wurde die Bremse noch 2 mal entlüftet, beim letzten Mal das ganze System. Es hat sich gefühlt annähernd nichts verändert. Scheinbar gewöhnt man sich irgendwann daran. Nun mußte ich letzte Woche eine Vollbremsung hinlegen, das ABS setzte ein, und als Reatkion war der alte Bremsdruckpunkt zu...

Wenn das Schule macht und irgendwann nur noch Toprestaurierte durchkommen na dann gute Nacht! darum geht es ja eigentlich, das ist in einem gewissen Maß auch verständlich. Nun gibt es für den Prüfer erst dann Geld, wenn er seinem Prüfling eine gewisse Aussicht auf Erfolg machen kann. Dann wäre es v...

Da habe ich mit meinen breiten Rädern dusel. Gutachten ist von 1997, das Auto aber Bj. 1986... Den TÜV'er hat nichtmal der Doppel-DIN-Naviumbau gestört, was normalerweise ein No-Go ist. vielleicht wissen die gar nicht, wie ein KI im Typ 89 normalerweise ausschaut :mrgreen: ... Das mit den Felgen wi...

Hallo,

ich werde erst mal die Füße still halten, weil mit den aktuellen Alurädern keine H-Abnahme erfolgen, bzw. sie ausgetragen werden würden.