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Re: Klacken beim Rückwärtsgangeinlegen - Differential?

Hmmm, hat denn keiner Erfahrungen damit?
Wie hört sich das bei euren Quattros an?

Beste Grüße

Jörn
von Labrador
Mo 10. Nov 2014, 11:59
 
Forum: Antrieb
Thema: Klacken beim Rückwärtsgangeinlegen - Differential?
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[A6 C4] Klacken beim Rückwärtsgangeinlegen - Differential?

Liebe Audifahrer und Schrauberprofis, ich habe da mal eine Frage, wie ich mich verhalten soll. Es geht um folgendes Fahrzeug: Audi A6 C4 Quattro 2.8 V6 ACK (193PS) EZ 12.96 Automatik Laufleistung: rd. 200.000KM ohne AHK und aus 2. Hand - ich unterstelle sehr pfleglichen Umgang und Gebrauch Allgemein...
von Labrador
Do 6. Nov 2014, 08:40
 
Forum: Antrieb
Thema: Klacken beim Rückwärtsgangeinlegen - Differential?
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Re: Spontanes Treffen Sonntag Bielefeld Lenkwerk

Moin Thorsten, da kann ich dir nur zustimmen - war echt nett gestern. Viele schöne Autos gesehen und vor allem einen sehr hübschen C4 4.2 :mrgreen: Es wäre super, wenn wir zur nächsten Saison ein paar Audidrivers zusammenbekommen und ein nettes Treffen abhalten können. Das Lenkwerk in Bielefeld wäre...
von Labrador
Mo 27. Okt 2014, 13:59
 
Forum: Treffen
Thema: Spontanes Treffen Sonntag Bielefeld Lenkwerk
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Re: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell

Eure Berechnungen sind schlüssig und richtig. Grundsätzlich steigt durch den Einbau einer Gasanlage die theoretische Zahl der Fehlerquellen, wenn auch im geringen Maße. Irgendwo muss der Gastank und auch die Befüllschnittstelle (hat das einen eigenen Namen?) hin. Ich schätze diese Autos sehr und bin...
von Labrador
Mo 13. Okt 2014, 10:18
 
Forum: Kaufberatung
Thema: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell
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Re: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell

@Kai: Ja, klar du hast Recht - ich hätte schreiben sollen: "da gibt es am Markt andere Lösungen, die auch qualitativ deutlich darunter rangieren und eben billiger sind" Bei deinem W211 Beispiel kommt irgendwann immer das Thema Rost dazu. Das können die C4 Fahrer bei normaler Fahrzeugpflege...
von Labrador
Do 9. Okt 2014, 06:39
 
Forum: Kaufberatung
Thema: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell
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Re: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell

Ich muss gestehen, dass ich für meinen 2.8 Avant einen ähnlichen Kurs bezahlt habe und noch ein paar Reparaturen anstanden, die auch noch mal 2K gekostet haben. Im Wissen, dass das kein Schnäppchen war habe ich den Deal trotzdem gemacht, weil er genau meinen Vorstellungen entsprach bzw. entspricht. ...
von Labrador
Mi 8. Okt 2014, 08:07
 
Forum: Kaufberatung
Thema: Audi C4 A6 Avant 2.8 quattro PRO-LINE Modell
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Re: Beruhigend ;)

Richtig - und noch schöner ist es, wenn das "Partner"Fahrzeug beim Unfall mit seiner weichen Struktur die Energie verbucht. Wir habe es ja auch gerne soft und bequem (wenn sich der Unfall schon nicht vermeiden lässt)… Auf meiner Beliebtheitsskala stehen dann moderne Kleinwagen - das Schlus...
von Labrador
Fr 19. Sep 2014, 09:54
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Beruhigend ;)
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Re: Beruhigend ;)

Ich denke auch, dass wir crashmäßig gar nicht mal so schlecht unterwegs sind. Aktuelle Fahrzeuge haben aber auch einen ausgefeilten Fußgängerschutz, damit die nicht gleich komplett zerlegt werden. Zwangsläufig muss die Karosseriestruktur etwas weicher ausgelegt sein, damit das funktioniert - kommt n...
von Labrador
Fr 19. Sep 2014, 07:49
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Beruhigend ;)
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Re: Mieser Sommer und dann so was...

Unglaublich! Wird der Nutzungsausfall ersetzt? Wäre das umgekehrt wurde Ausfälle und Zinsen, etc in voller Höhe gefordert...
von Labrador
Do 18. Sep 2014, 06:40
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Mieser Sommer und dann so was...
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Re: Vorstellung meines Audi 100 typ 44 Quattro

Klasse! Es ist wieder einer gerettet worden. Danke dir und wünsche dir viel Spaß mit dem 44er. Der Innenraum, speziell das Holz, gefällt mir. Das war dich ein Extra, oder? Bei dem Projekt 43er (war und ist übrigens einer der genialsten Audis für mich) ist ja leider Rost ein Thema, was mich bislang d...
von Labrador
Mo 15. Sep 2014, 07:26
 
Forum: off topic
Thema: Vorstellung meines Audi 100 typ 44 Quattro
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