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Re: AAH Öldruck Begrenzungsventile

War mein erster Zahnriemen ohne automatischen Riemenspanner, deshalb hatte ich die richtige Spannung nicht im Gefühl. Hatte mich an die Angabe im Etzold gehalten, laut der man "den Zahnriemen zwischen Daumen und Zeigefinger um 90 Grad drehen" können soll aber das lässt natürlich Interpret...
von Jan867
Fr 23. Feb 2024, 14:17
 
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Thema: AAH Öldruck Begrenzungsventile
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Re: Motorlauf AAR und Stauscheiben-Potentiometer Nachbau

Hallo, das Poti ist ja auch für den NF- und NG-Motor interessant. Vor ein paar Jahren hat Herr Stadler von https://tst-sport.de/ das Poti wie OE nachgebaut, und es ist festzuhalten, daß es nicht unwichtig ist. Ein defektes Poti kann sogar für eine Kernschmelze bei höchsten Drehzahlen auf der BAB sor...
von Jan867
Fr 23. Feb 2024, 14:10
 
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Thema: Motorlauf AAR und Stauscheiben-Potentiometer Nachbau
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Re: AAH Öldruck Begrenzungsventile

Simmerringe waren ja neu, die können sich mitdrehen, z. B. bei schlechtem Material. Zahnriemen hab ich am Anfang auch gedacht, hab ihn etwas entspannt und gefühlt ist es etwas besser geworden aber nich viel. oft sind zu stark gespannte Zahnriemen dafür verantwortlich. Wenn sich das Geräusch nach de...
von Jan867
Do 22. Feb 2024, 14:44
 
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Thema: AAH Öldruck Begrenzungsventile
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Re: Benzinleitungen Audi 100 C3

Hallo,

Du gehst mit den Leitungen zu einem Hydraulikfachbetrieb Deiner Wahl. Vorher hast Du die Anschlüsse aus der alten Leitung herausoperiert, damit der Betrieb sie mit einem neuen Schlauch neu verpressen kann. Evtl. können sie gammeligen Anschlüsse sogar ersetzen.
von Jan867
Do 22. Feb 2024, 14:25
 
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Thema: Benzinleitungen Audi 100 C3
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Re: AAH Öldruck Begrenzungsventile

Aber ich wüsste nicht, wo das Geräusch sonst her kommen sollte und es kam ziemlich deutlich aus dem linken Zylinderkopf

vielleicht vom Simmering, KGE oder Zahnriemen?
von Jan867
Mi 21. Feb 2024, 13:36
 
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Thema: AAH Öldruck Begrenzungsventile
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Re: AAH Öldruck Begrenzungsventile

Jetzt aber zu einer anderen Sache: wegen eines jaulenden Geräusches aus dem linken Zylinderkopf habe ich mal den Ventildeckel runter genommen und mir die Nockenwellenlager angeschaut und siehe da, Einlaufspuren. Einlaufspuren befinden sich an jedem Nockenwellenlager und sind bis zu einem gewissen G...
von Jan867
Di 20. Feb 2024, 14:12
 
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Thema: AAH Öldruck Begrenzungsventile
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Re: Zahnriemenwechsel NG-Motor: Verleiht jemand Spezialwerkz

2) Auf die Gefahr hin, mit der Frage nach Dichtungsmittel für die Kurbelwellenschraube zu nerven: Loctite mittelfest, nun ja... andere warnen davor, es für die KW-Schraube zu nehmen. warum warnen sie davor? Es verhindert, daß sich die Schraube löst. Vorgeschrieben ist laut Reparaturanleitung Band 1...
von Jan867
Mo 19. Feb 2024, 15:23
 
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Thema: Zahnriemenwechsel NG-Motor: Verleiht jemand Spezialwerkzeug?
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Re: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere

Wieso wird ein Kühler am PKW nicht wärmer als 100 °C ? es könnten auch 105° werden, Du weißt sicherlich, daß das keinen Unterschied mehr macht. Die Art und Lage der Bauteilbefestigung wurde gewiss nur so gewählt, daß Verschleiß möglichst rasch eintritt. [Verschwörungsmodus Ende] ;) es gab eine Zeit...
von Jan867
Mo 19. Feb 2024, 15:03
 
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Thema: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere
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Re: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere

AUDIC4A6S6AAN hat geschrieben:Falls JA, arbeitet das schon ganz schön

vermutlich können die Silentlager die Ausdehnung verkraften. Das die Plastikkästen das nicht können, sieht man ja immer wieder.
von Jan867
Fr 16. Feb 2024, 14:33
 
Forum: Motor
Thema: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere
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Re: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere

die Aufhängung in den Gummilagern ist verdammt steif vielleicht mal erneuern? Ein 4 Meter langer Dampflokkessel dehnt sich bei der Erhitzung von 10° - 170° ca. 1 cm aus. Im Verhältnis zu einem Kühlernetz mit 50 cm breite wären das 1 mm - nur das der Kühler nicht wärmer als 100° wird. Problematische...
von Jan867
Do 15. Feb 2024, 14:53
 
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Thema: Schäden Kühlmittelkühler C4 B4 und ggf andere
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