Hallo Theoretisch kannst du das einfach testen ob es am Schnorchel liegt, das er zu wenig Öl ansaugen könnte. Hol dir einfach den billigsten 5 Liter Kanister Baumarktöl und überfüll den motor. Nicht zu lange und mit zu hohen Drehzahlen fahren, sonst könnte das Öl aufschäumen. Wenn dann der Öldruck n...
@Kai, welches Getriebeöl verwendet man sinnvoller Weise im ARX oder DPK Getriebe. Das ist das 6-Gang Getriebe für die TDI's mit AAT oder AEL Motor. Verwendest Du irgendwelche Zusatzmittel? Danke vorab. Grüße Manfred Ich nehme für meine Autos (Typ81 und 89) normales 75w90 wie es von Audi dafür vorge...
Wie bereits angedeutet, habe ich mir ein "neues" Getriebe geholt. Leichter gesagt als getan: Finde mal ein CBR-Getriebe... also irgendeins... Ich wurde bei einem Gebrauchtteilehändler fündig. Er ging mit dem Preis auch noch ordentlich runter und so wechselte ein "gutes Getriebe mit g...
Hallo Mal noch eine andere Idee: Hast du den Höhengeber schonmal geprüft? Bei einem defekt an dem Teil ergibt das dauerhaft entweder ein zu fettes oder zu mageres Gemisch bei Betriebstemperatur. Habe nämlich vor kurzem mal original Reparaturleitfaden für den Typ89 mit PS und NG Motor bekommen. Dabei...
dann hat Audi schon damals die Konstruktionen "weitblickend" durchdacht - es soll ja nichts ewig halten.... Wie kann man nur eine Welle ohne Buchse im Alu laufen lassen ;-( Wenn ich nicht so ein überzeugter Audi-Fan wäre.... Frechheit !! ) Hallo Meiner Meinung nach tust du Audi damit unre...
Hallo Ob das jetzt wirklich am Unterschied 80er,/90er Jahre liegt weiß ich nicht. Es kann auch vielleicht einfach daran liegen dass der NG und der ähnliche AAR aus irgendeinem Grund die empfindlichsten 5ender aus der Zeit sind. Oder es fällt nur bei denen auf weil sie so weit verbreitet sind. Was mi...
Hi Stefan Ich kann dich in der Hinsicht trösten das ich keinen NG habe, sondern den 2 Liter PS Motor... Vielleicht ist der unempfindlicher gegen manche Dinge. Kat, Einspritzdüsen, Krümmer und Mengenteiler sind jedenfalls noch Erstausrüstung von '87. Aber im Grunde genommen ist die Gemischaufbereitun...
Hallo Meiner Meinung nach wird die Sache mit Falschluft vor der Lambdasonde überbewertet. Ich war letztens mit meinem Typ89 beim TÜV. Die Abgasuntersuchung hat er mit einwandfreien werten bestanden. Später bei der Überprüfung von unten stellten wir fest das die Schrauben beim Kat flansch ordentlich ...
zum glück hat der 5-ender und auch der V8 son klump net :lol: doch, der ABY. AAT und AEL auch... Aber mal ehrlich, das ist doch absoluter Schrott was heute gebaut wird. Ich hatte insgesamt 3 verschiedene C4 TDI, teilweise mit an die 400tkm und bei allen war noch das erste zms und die erste Kupplung...
Stimmt das alte Vorurteil doch das die 5zylinder zuverlässiger und günstiger laufen? nein. Erst mal sollte man zwischen den unterschiedlichen 5Endern differenzieren, und danach hat so jeder Motor seine Problemzonen. Und dann denke ich, daß Torsten sehr viel Pech hat... Das ist klar. Es handelt sich...
