audidrivers

Servus

OK. Wieso abgeraten? Mir reichen die orginalen ganz sicher aber wieso die leichten sind ja auch von INA.

läng

Servus Das glaube ich dir gerne, solche Geräusche nerven ganz schön.! Hab auch gerade vor ein paar Wochen mein geliebtes Alpine F1 HU wieder ausgebaut weil Das scheiss Display schon wieder hinüber ist. Ist auch toll wenn dein Problem mit einem Update Geschichte ist. Hatte ich auch schon bei einer al...

Servus

Weniger Masse die be und entschleunigt werden muss auf jeden Fall. Muss ich da beim kauf auf etwas aufpassen oder passen die VAG Hüdros von INA alle?
Die Masse von H 26 D 35mm muss ich beachten was noch.? Sind preislich gar nicht so weit voneinander entfernt.

Läng

Hallo

Neue Hüdros werde ich ebenfalls bestellen weiss nur noch nicht welche. Orginal oder die leichten mit
56Gramm. Da ich die Drehzahl nicht erhöhen werde denke ich das die originalen mit 86Gramm reichen.
Was denkt ihr.

Läng

Hallo Die Stössel bekommen ja bei hohen Drehzahlen Extreme Schläge wenn es keine anfahrradien an den Nocken gäbe. Das würde nicht lange halten. Ebenso beim Auslauf der Nocken, habe diese Probleme im Maschinenbau auch schon gehabt an Kniehebelpressen. Dachte bis jetzt nur das Hüdrostössel einen sanft...

Servus

Klingt plausibel. Darum dürfen richtig scharfe NW auch nur mit mechanischen Stösseln gefahren werden.
Tja hab meine NW zu dbilas geschickt.
Hab bis jetzt eigentlich immer nur zerlegt und wieder zusammengebaut aber nie hinterfragt.

LÄNG

Servus

So die Köpfe sind jetzt bei ng Motorsport. Mal schauen was die sagen.
Kopfdichtung am rechten Kopf war tatsächlich platt,die hat nach aussen Öl gepisst.

Läng

Hallo Dachte mir das ich sicher ein wenig Spiel zwischen Hüdrostössel und NW messen kann aber die sind komplett anliegend.Nichtmal 0.05mm das das komplett spielfrei ist hätte ich nicht gedacht. Wie kann das Ventil da zu 100% schliessen.? Da muss der Öldruck immer passen und darf ja nicht zuhoch sein...

Servus Das währe dann ja top. Hab die Dinger mal ausgemessen und komme auf ca 0.7mm die so ein Hydrostössel Weg macht. Ca.0.3 mm gewinne ich ja wieder bei der Kopfbearbeitung wenn die Ventile und Sitzringe ein neues Profil bekommen. Ich werde die Köpfe auf jeden Fall vermessen bevor ich sie verschic...

Servus

Wenn dann wirds das Profil von dbilas werden das für den normalen Strassenbetrieb. Ein wenig schärfer als Serie.
Audi 4,2 V8 /Seriennockenwellen umschleifen
Einsatzbereich: Strasse (ABH / ABZ / AEC / ...) Grad: 264°/264° Ventilhub: 10,9/10,2

läng