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Re: Türdichtung Coupe austauschen

ja.
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 16:12
 
Forum: Innen / Interieur
Thema: Türdichtung Coupe austauschen
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Re: Problem NG Druckstellerstrom/Co-Schraube...

@David: http://s3.directupload.net/images/100610/le2t9j2f.jpg Von daher schließe ich auch aufgrund des allgemeinen Zustands aus, dass da jemand die Verdichtung erhöht hat aber genau weißt Du es nicht. Es ist ungünstig, bei solchen Untersuchungen unbekannte Faktoren zu haben. Wo kann ich denn noch 20...
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 16:11
 
Forum: Motor
Thema: Problem NG Druckstellerstrom/Co-Schraube...
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Re: Wasser im Fahrerfussraum

Also Verkelidung runter und viel testen?? ja. Wenn Du den Test auch wegen Windgeräusche unternimmst, dann aber nur mit Verkleidung. Sie dichtet ebenso gegen alles ab, weil sie am Gummi anliegt. Eine Eckblende ist frühestens dann defekt, wenn das Gummi, in dem die Scheibe hochfährt, aufgeschlitzt ist.
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:40
 
Forum: Innen / Interieur
Thema: Wasser im Fahrerfussraum (Coupe & C4)
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Re: Weniger Leistung nach Motorüberholung

Unterhalb von etwa 300mV bzw. oberhalb von etwa 700mV ändert sich die Spannung kaum noch. Mahlzeit Christian, ok. Kann ich denn davon ausgehen, daß wenn ich an einer Sprungsonde die Spannung von 860 mV ermittle, dann auch wirklich ein Lambdawert von 0,9 anliegt? Das spart Sprit, und die Stickoxide ...
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:33
 
Forum: Motor
Thema: Weniger Leistung nach Motorüberholung
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Re: Problem NG Druckstellerstrom/Co-Schraube...

Habe auch schon eine Testfahrt gemacht Volllastanreicherung um die +8,6mA das hängt mit der Drehzahl zusammen. Die Anreicherung kann bis 10 mA steigen, damit dann bei Höchstdrehzahl nur noch 6,5 mA anliegen. Lambdaspannung war dabei 0,868Volt(Lambda~?). (sollte der Lambdawert um die volle Leistung ...
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:26
 
Forum: Motor
Thema: Problem NG Druckstellerstrom/Co-Schraube...
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Re: NG-Turbo...geht es doch????

gaudi85 hat geschrieben:NUR um die Möglichkeit ob es machbar wäre

ja.


und was/wie umgebaut werden müsste...

-Verdichtungsreduzierung über Kolben oder Kopfmulde
-passende Kennlinie/Kennfeld auf dem VEZ-Steuergerät
-anderer Mengenteiler mit KE-Steuergerät
-evtl. natriumgefüllte Auslaßventile
-Ölkühler
-Ladeluftkühler
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:13
 
Forum: Turbo
Thema: NG-Turbo...geht es doch????
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Re: Türdichtung Coupe austauschen

Gibts dazu irgendeinen Trick damit das schön flutscht?? erst mal trocken versuchen. Wenn es gar nicht flutscht, dann mit Siliconöl weitermachen. Bei zuviel Öl glitscht der Spatel von der Dichtung ab. Mit einem Spatel innen und außen an der Schiene an A-Säule und Dach einfügen. Das Einsetzen der Dic...
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:07
 
Forum: Innen / Interieur
Thema: Türdichtung Coupe austauschen
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Re: Ventilüberschneidung NG

Hallo, NG1: Öffnung EV: 0° Schließung EV nach UT: 41,1° Öffnung AV: 40° vor UT Schließung AV: 1° vor OT NG2: Öffnung EV: 4° nach OT Schließung EV nach UT: 41,1° Öffnung AV: 46° vor UT Schließung AV: 5° vor OT Alle Angaben bei 1 mm Ventilhub und 0 Ventilspiel!! Diese Angaben lassen sich mit Meßwerten...
von Jan867
Do 10. Jun 2010, 15:03
 
Forum: Motor
Thema: Ventilüberschneidung NG
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Re: Audi Coupe scheiben einstelle

Hallo,

zuerst die Tür einstellen, dann mit der Scheibe weitermachen.
von Jan867
Mi 9. Jun 2010, 19:22
 
Forum: Innen / Interieur
Thema: Audi Coupe scheiben einstelle
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Re: Wasser im Fahrerfussraum

Also ich hab etz nochmal geschaut, das Dreick sieht schon nicht mehr gut aus und zwischen dem Ding und der Fensterdichtung ist jedesmal nass, regnet ja seit Tagen... Hab etz mal bissl so Rückleuchtendichtmasse da rein, mal schauen ob es heute abend wieder naß ist, wenn nicht, kanns ja nur die Dicht...
von Jan867
Mi 9. Jun 2010, 19:19
 
Forum: Innen / Interieur
Thema: Wasser im Fahrerfussraum (Coupe & C4)
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