audidrivers

mach das mal auf der anderen seite udn vorne..... haben alle radials spiel
Gruß Matze

mh oder du hast funkuhr ausgetsellt, weiß gerade net ob es das im b6 schon gab. beim b7 und b8 kannst im mmi umschalten ob du die unge rper funk stellen wills ode rmanuel
Gruß Matze

wie ist den der Lambdawert? wie war er mit der Lmabdasonde? (nicht das da der Fehler ist) Benzindruckregler ist i.O. LMM kannst im Zubehör kaufen , orginal sind die von Bosch Ob s2 oder RS2 oder S4/s6 im C4 ist egal sind alle gleich von der Kennlinie. 034133471n (ist RS mit Kunstoffgutter grob) 0341...

Bei audi am Fahrwerk findest aber zu 99%nix mit 12.9.....
Das ist zu 99% 10.9
12.9 kenn ich jetzt nur die schraube am kreuzgelenk der kardanwelle, und iM motor...

DaS hat den Grund der geringen bruchdehnung, Korrosionschutz und Wasserstoffversprödung

Bei reinz gibt es zwei Typen:
-0.1mm dicke Scheiben um die Schrauben, für Bolzen mit Bund.
-dicke Scheiben für Bolzen ohne Bund.

Gruß

porsche...

Radlagergehäuse sind nur an der Aufnahme vom Traggelenk anders... das ändert den Achsabstand...
Spur ändert sich dadurch nicht.

Musst andere Radnaben verwenden dann geht es
Gruß Matthias

ich hab auch das wig 200 ac/dc von denen mit puls und plasma, kann nur sagen top..
nur der Schweißschirm gefällt mir net.. da ist der speedglass deutlich besser..

bekannter hat das mig mag und das ist in der preisklasse auch top

Gruß Matze

ich hab auch das wig 200 ac/dc von denen mit puls und plasma, kann nur sagen top..
nur der Schweißschirm gefällt mir net.. da ist der speedglass deutlich besser..

bekannter hat das mig mag und das ist in der preisklasse auch top

Gruß Matze