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Re: Kraftstofftank - Innenleben

Hallo Ivo, da beim C4 die Kraftstoffleitungen unterm Auto meist eh durchgegammelt sind kannst Du das individuell lösen. Beim C3 sitzt da noch ein Druckspeicher vor der Hinterachse und dann geht es erst nach vorne. Einige haben hier auf "Kunststoff"-Leitungen umgebaut - da kannst Du dann di...
von 44_TR
So 21. Okt 2018, 18:52
 
Forum: Motor
Thema: Kraftstofftank - Innenleben
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Re: Einspritzdüse

Hallo,
ist denn sichergestellt, dass es am Einspritzventil liegt und nicht an einem Kabelbruch?

Es gibt die Möglichkeit des Kabebruch
- in der Einspritzeinheit,
- am entsprechenden Crimkontakt des Steckers der Einheit ubd
- im Motorkabelbaum welcher zur Einspritzeinheit führt.

Gruß Stefan
von 44_TR
So 21. Okt 2018, 16:10
 
Forum: Motor
Thema: Einspritzdüse
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Re: Die guten Langzeitautos von damals

Unsere A6 Limo von 1995 hat jetzt mit knapp 572.000km mal wieder eine HU "Ohne erkennbare Mängel" erhalten. Einzig eine Antriebswellenmanschette und die Scheibenwaschpumpe mussten vorher ersetzt werden. Der Grund für das lange stehen im abgelaufenen Jahr war ein nicht funktionierender Heiz...
von 44_TR
Sa 20. Okt 2018, 17:04
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Die guten Langzeitautos von damals
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Re: Kraftstofftank - Innenleben

Hallo Ivo,
vielleicht helfen Dir diese Bilder ein wenig?

IMG_1574.JPG


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IMG_1578.JPG


IMG_1559.JPG


Gruß Stefan
von 44_TR
Mo 15. Okt 2018, 11:24
 
Forum: Motor
Thema: Kraftstofftank - Innenleben
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Re: Starker Ölverlust, aber woher kommt es?

Hallo Benjamin, Bei unserem A4/B5 ADP (1,6er) war vor Jahren der Öldruckschalter so undicht, dass das Öl über die Spritzwand zur anderen Ecke des Motor gespritzt wurde. Erster Verdacht war die Kopfdichtung, bei laufendem Motor auf der Hebebühne war der Öldruckschalter aber als Verursacher zu erkenne...
von 44_TR
Mo 15. Okt 2018, 10:53
 
Forum: Motor
Thema: Starker Ölverlust, aber woher kommt es?
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Re: Kraftstofftank - Innenleben

Hallo Ivo,
das Innenleben lässt sich komplett tauschen - ist aber mit verschrammten Unterarmen verbunden.
Ich versuche Dir mal Bilder hier einzustellen.

Gruß Stefan
von 44_TR
So 14. Okt 2018, 18:31
 
Forum: Motor
Thema: Kraftstofftank - Innenleben
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Re: Audi C4 S4 AAN Ruckeln

Hallo Frank,
bei den Leistungsendstufen erst einmal prüfen, ob diese rochtig festgeschraubt sind und entsprechend Masse bekommen.
Bei einem S4 haben wir sehr lange nach dem Fehler gesucht bis sich der Fehler dort ergab.

Gruß Stefan
von 44_TR
Do 11. Okt 2018, 07:43
 
Forum: Turbo
Thema: Audi C4 S4 AAN Ruckeln
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Re: Audi C4 S4 AAN Ruckeln

Hallo Frank,
mögliche Ursachen bei genau deinem Modell:
- gebrochene Leitungen zu den Zündspulen
- defekte Zündkerzenstecker
- kalte Lötstellen im Steuergerät
- lose Zündendstufe(n) (an der Spritzwand)

Gruß Stefan
von 44_TR
Mi 10. Okt 2018, 21:21
 
Forum: Turbo
Thema: Audi C4 S4 AAN Ruckeln
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Re: el. Fensterheber vorne links nur Glasscheibe tauschen

Hallo Michael, Die Scheibe ist verschraubt und beim Cabrio/Coupé muss die Mechanik raus, um an alle Schrauben zu gelangen. Einstellen ging bei mir auch im eingebauten Zustand, ausbauen leider nicht ohne Mechanik auch auszubauen. Bei Limo/Avant geht die Scheibe raus ohne den kompletten Heber auszubau...
von 44_TR
Di 9. Okt 2018, 12:41
 
Forum: Außen / Exterieur
Thema: el. Fensterheber vorne links nur Glasscheibe tauschen
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Re: Gummiabschlussleiste befestigen

Hallo Tom,
Die Leiste hat im inneren ein C-Metallprofil, welches auf die Clipse aufgeschoben wird.

Da diese Leiste nur sehr dünn ist und aus billigstem Stahl (nicht Rostfrei), rostet die Leiste im Bereich der Clipsegment weg.
Reparieren kann man da nix.

Gruß Stefan
von 44_TR
Fr 5. Okt 2018, 12:00
 
Forum: Außen / Exterieur
Thema: Gummiabschlussleiste befestigen
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