Ich finde es ebenfalls ein schönes Projekt und habe auch Mega Respekt vor deiner Arbeit. Es ist was fürs Auge und Herz weil man weis was drinne Steckt. Nur teile ich nicht ganz die Ansicht alles immer "wie neu" oder "neu" zu haben. Ich hatte letztes Jahr Pfingsten einen Motorscha...
Ich bin auch gespannt da ich das Thema auch noch habe. Ähnliche Messergebnisse habe ich auch aber will es mit dem einstellen der ABS Sensoren versuchen weil bei mir bei allen eine Spannung zu messen ist wenn auch nur wenig. Aber Drehzahlabhängig. Bei meinem 200er waren sie defenetiv weit draußen. Ic...
Grüß dich Ich hatte das bei meinem 200 Quattro Turbo auch. Du kannst sie am ABS Steuergerät ausmessen. Du musst den Stecker halb zerlegen sodass du messen kannst wenn der Stecker auf dem Steuergerät aufgesteckt ist. Er sollte bei 50km/h ca. 3V bei Wechselspannung haben. Die Wechselspannung wegen den...
Naja gut 6 Autos sind hängengeblieben... es waren noch ein Audi 80 b2 Quattro und 2 100 CS die auch mal dabei standen weil ich sie wieder Altagstauglicher gemacht habe. Ich bin Mechateoniker und durfte noch die "Alte Schule" besuchen wo es um die anfangstechniken und Schaltungen über Relai...
Ja genau ich habe für mich das Wechselkennzeichen entdeckt. Leider nicht so schön wie in der Schweiz oder Österreich wo man auch noch mit den Steuern sparen kann aber ich kann meine Typ 44 und V8 halt jederzeit fahren mit einem Kennzeichen und muss nicht für jeden 100% Versicherung bezahlen. Das kan...
Dann werde ich mich mal als "neuer" einreihen und ein paar Bilder zu dem Thema hochladen. Vorstellen tue ich mich natürlich auch noch bald aber um alles zu beschreiben dauert ein paar Minuten mehr.;) https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170126/b98f5147f5f5c7bb4cab06714ac41e92.jpg Uri im Zust...
