audidrivers

Mit der Ölpumpe, würde wohl auch zum Symtom passen, dass er öfters ruckelt, wenn der Motor kurzzeiitig mal aus war. Hier stimmt der Haltedruck nicht mehr. Rückschlagventil in der Kraftstoffpumpe defekt oder Verbindungsschlauch im Tank von der Pumpe zum Verschlußdeckel undicht. Wie kann ich das am b...

Also fest steht, dass Kolbenringe, Ölabstreifringe und auch der Block selber in ordnung ist.

Vllt, sollte man mal das Saugrohr abnehmen und gucken, ob Öl auf dem ventil des 1. Zylinder ist.

VSD würde ja auch mit dem ruckeln passen.

Also es wurde heute nochmal intensiv vom Audi Meister geprüft, ob etwas an am Block samt Kurbeltrieb defekt ist. Die Kolbenringe und auch die Ölabstreifringe scheinen gesund zu sein. Man will morgen früh nochmal bei kaltem Zustand den Öldruck beim starten des Motors testen, weil der Meister die verm...

Aber sind denn Kolbenringe und Ölabstreifringe für einen schlechtes Laufverhalten verantwortlich, dass er erst richtig läuft, wenn ich den Motor über eine Drehzahl von 3000 U/min bewege? Genauso frage ich mich, warum dann im 1. Zylinder die Kerze ölig ist und er nach 2 Tagen Standzeit dort pures Öl ...

Erstmal schonmal Danke für die Antwort. Also verbaut ist der mit 96tkm :) Der Motor läuft ja ansich sehr gut, macht nur jetzt noch bläulichen Rauch, venn ich Vollgas gebe oder nach einem Schubbetrieb Gas gebe. Auffällig war nur, dass bei einem Zylinder etwas weniger Kompression war (0,5bar) und dort...

Mein AAH Motor macht mir nun seit einer Woche Kopfschmerzen. Der Motor hat 96.000km gelaufen und wurde gegen meine alten (250.000km) getauscht. Bevor ich mit einem Kollegen den Motor verbaut habe, haben wir uns den Motor gründlich angeguckt und es wurden auch sämmtliche Dichtungen erneuert. Auch bei...