Hast sie angeschaut als das Auto noch lief? :-D Spaß bei Seite, ich prüfe Sicherungen immer mit ner Diodenprüflame wenn Stromkreis aktiv auf beiden Seiten die eingesteckte Sicherung oben an den kleinen metallenden die frei liegen abtasten. Da kannst dann sicher sein das die Sicherung defekt ist wenn...
Wenn der Innenwiderstand stimmt heißt das nicht all zu viel aber das mit der Spannung vorne rechts ist doch schon mal was... Abstand zum geberrad und Zustand des geberrades sind auch zu prüfen.
Multimeter: Widerstand bei stehendem Rad 1-1,5KOhm
Wechselstrom bei drehendem Rad (von Hand andrehen reicht) 1V Ohne dabei eine Spannung anzulegen. Da es sich um einen passiven Sensor handelt wird die Wechselpannung im Sensor induziert.
Ja stimmt natürlich hab das aber bei quattros auch schon gesehen -ein metallkat ist eben auch günstiger als zwei, das wird bei Autos mit mehr bodenfreiheit ein Argument sein...
Wow das hört sich nach ner günstigeren Variante an. Also die original kats drin lassen und nur die Rohre kürzen dass er weiter oben hängt? Warum baut dann eigentlich jeder zweite auf singlekat um?
Hallo, muss das hier nochmal aufgreifen. ich habe wie wahrscheinlich viele beim Coupe 2,6 ABC quattro das Problem das ich mit den kats aufsitze. Hat da jemand der den Umbau schon einmal gemacht hat einen heißen Tip für mich? Zwei neue kats bisschen kleinere weiter oben einschweißen? Ein kat weiter n...