audidrivers

Er müsste schon ein elektronisches Gaspedal haben. Einfach mal nachsehen ob mit VagCom ein zucken beim Fahren erkennbar ist und ob generell Vollgas erreicht wird. Hatte ich schonmal..

Spritzbeginn prüft man übrigens bei warmen Motor...

Nachtrag:

Weiss jemand wdem Bremskraftregler an der HA ausschaut? Kann man den behalten oder muss der ohne Niveau rein???

Bei mir klappt es so seit einem Jahr...

Soweit ich mich erinnern kann mit der Feder.

Macht es doch nicht so umständlich...

An der Ölpumpe (Zahnriemenseite unten) ist eine große Blindschraube drin. Die kommt raus und ein Temperaturgeber (Gewinde weiss ich nicht mehr... aber deutlich über M10, vermutlich in Richtung M24) kommt rein und fertig ist der Salat.

Schonmal gut zu wissen das der Stabi bleiben kann. Jedoch summieren sich die Kleinigkeiten dermaßen auf, das ich denke es ist besser komplette gebrauchte Federbeine zu kaufen. Gibt es noch andere Federn die passen würden? Genau diese eine (1xgelb, 2xorange) zu finden gestaltet sich schwierig.... ;-)

Hallo zusammen, Mein C4 Avant Fronti hat hinten Niveau. Diese neigt aber jetzt verstärkt zum Nachwippen und im Stand hängt das Heck nach einiger Zeit durch. Deshalb muss die Nivau raus! Vorne sind Sachs Advantage verbaut, die möchte ich dann auch hinten reinbauen. Nun meine Frage: Ich brauche andere...

Könnte auch von den Startphasen kommen, in denen der Öldruck noch nicht vollständig aufgebaut ist. Sind ja schließlich HydroDYNAMISCHE Gleitlager...

Genau das habe ich jetzt versuchshalber auch gemacht

Beim Bremsen vibrierts leicht, das kommt aber von den Bremsscheiben und das hat er schon etwas länger... ich fahre noch die jetzigen Beläge runter und dann kommt alles neu rein. War gerade eben beim Tüv... keine Mängel. Ich werd mir dann nochmal die Befestigung der Spurstangen am Lenkgetriebe ansehe...