Wir hatten uns sowas gedacht, aber keinen Anhaltspunkte für unsere Theorie, weil die kleineren HBZs anders rum angeschlossen sin, also so wie wir in jetzt noch dran haben. Ein Anschauungsobjekt stand auch grade nicht rum
Was ist vorn und hinten? Also die Hinterachse ist am Anschluss dicht am Bremskraftverstärker. Die Vorderachse läuft über den 2 Anschluss, entfernter vom Bkv.
Wir hatte schon überlegt die Anschlüsse zu tauschen.
Das dachten wir uns bereits, nur haben wir kein Überdrucksystem zur Entlüftung. :-( Gibt es alternative Techniken, oder Empfehlungen? Gruß Swen Edit by Mod.: Ja, bring den Wagen in eine Kfz-Werkstatt oder besorg dir z.B. ein Eezybleed, siehe http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info...
Moin Gemeinde, kurz mal die Ausgangslage beschrieben. Haben eine Quattro Coupe V6 mit Girling 60/38 ABS Anlage. BKV ist Unterdruck und HBZ 22,..mm. Wollte heute den HBZ durch einen 25,4mm ersetzen. Montage des gebrauchten HBZ kein Problem. Alles schick. Nun ging es ans entlüften, also erstmal hinten...
kann mich nur den Vorschreibern anschließen, super Ding Einbau Kinderleicht und das Ergebnis überzeugt. Ein Kumpel von mir hat schon gesagt, dass er ebenfalls eine Platine haben möchte.
Fazit: Gut angelegtes Geld für gute Arbeit, für die ich so keine Zeit hätte.
@ RivaDynamite keine Angst, der fährt nicht los. Kenne auch niemanden der im 2. Gang park. ;-) Die Handbremse nuss gezogen sein und der 1. Gang nicht eingelegt sein und erst dann geht der Motorstart. Handbremse lose: kein Start, 1. Gang drin kein Start. Mehr geht nicht, verbaue ja keine 5 Endlagensc...
@ AK47 keine Angst, der fährt nicht einfach so los. Ist fachgerecht eingebaut mit Endlagenschalter bei 1. Gang und Handbremsschalter. Sicherer geht es nicht. Und es ist ein Schalter ;-) @ LY9A Das ist die Idee, wenn der Motorfernstart läuft unterbreche ich die beiden Blinkerkabel, die von der ZV-Pum...