audidrivers

ich nehm immer einen hammer zum zwischenlegen.
einmal in fahrt gehen die kolben nämlich ab wie ein rosa moped.

welche extras?

beim mark20 ist egal ob front oder allrad.

ist ja schon ein wenig länger her, dass ich hier geschrieben habe. mein setup: ate57 mit 312x25 vorn (vom a6) girling 38 (CAC-sättel) mit epytec adapter und 302x12 hinten audi a8 7"+8" bkv und 25,4mm hbz momentan noch serien abs und festeingestellter bremsraftregler für hinten reifen: yoko...

sollte passen.

ate ceramic klötze sind richtig gut!
am besten mit tarox zero.

du kannst ja auch direkt auf die 269x22 scheiben umrüsten, wenn du eh neue zangen brauchst.
das wären dann girling 41/43 zangen.

bremssattelträger hätte ich dafür noch.

und das ist genau falsch herum!

- hinterachse vorn dran
- vorderachse hinten dran
(nur mit abs)

ich glaub ich weiß was ihr gemacht habt. die leitungen für die vorderachse müssen hinten an den hbz.

also wie folgt:
hbz vorn -> abs eingang für hinterachse
hbz hinten -> abs eingang für vorderachse

hbz ist in fahrtrichtung zu sehen.

abs sensor defekt? kabelbruch?

ich muss die leiche hier nochmal ausgraben...
ich bräuchte den RLF für die neue MPI. hat den wer?

bitte um PN!!!