audidrivers

Unbedingt beim freundlichen oder nach eigener Ausrüstung selbst die Kalibrierpunkte der Injektoren anzeigen lassen! Werte im Plusbereich lassen auf verkokte Injektoren zurückführen, starker Minuswert auf verschlissene Nadelsitze - akute Gefahr des Motorschadens!!! Ansonsten gibt es nicht viel was mi...

Der elende Vergleich der Verschleißteilpreise... Schon mal an einem Audi einen neuen Auspuff benötigt?! Reibringe für die Scheiben gibt es mittlerweile an jeder Ecke im Aftermarkt, der 8K Sattel ist das gängigste was es an Mehrkolbensätteln gibt, demnach sind auch Beläge in jedem Kfz-Teilehandel ver...

Manni,

sowas habe ich schon mal in Kirchhundem gesehen...ohne HA ausbau und im Zuge einer Mittagspause!

Es fahren zwei Schullehrer.
Sicherlich keine Fachleute, besondere Beachtung wird nicht aufs Fahrzeug gelegt.

Aktuell 386.000km mit dem 3Zylinder!
Erster Motor, Getriebe, Lader.
Außer Öl und Zahnriemen ist noch kein einziges neues Teil am oder im Motor!

Schwer ein passendes Alltagsauto zu finden was?

manfred5 hat geschrieben:stimmt - sollte heißen "more than ever", vor allem vor dem Hintergrund, daß die Nachfolgemodelle so ihre Probleme hatten.

Willste jetzt stänkern?

Lieber Gorti, ich rate Dir erst mal zu sowas - Du hast es dringend nötig: http://www.deutsch-lernen.com/d_index.php Vielleicht lernst Du dann auch lesen, bzw. verstehst, was die Aneinanderreihung von Buchstaben bedeutet, denn anders als Du behauptest Bei der ganzen Missgunst die du auf das Auto läd...

Über die Start Stop brauchen wir uns nicht zu streiten, neben der Grundsoliden Nervenbelastung besteht in erster Linie viel Arbeit für den Starter!
Die Preise solcher sind mit früher nicht mehr vergleichbar

Fast vergleichbar mit dem 2,6er, nur nicht so unfassbar lahm und durstig oder wie? :) Die bessere Motorisierung ist klar der 1,8t! Mitlerweile mehr als ausgereift und mit sehr guten Manieren, wenns etwas mehr sein darf auch schnell und günstig zu beschleunigen! Im übrigen sehe ich im Turbo auch in j...