audidrivers

Hallo zusammen,

in meinem NG habe ich die B6 ebenfalls verbaut. Die Dämpfer haben eine "Einfahrzeit". D.h. die richtige Performance liegt erst nach einer gewissen Zeit an. Zu Anfangs, waren die B6 sehr hart. Nach ca. 50 Fahrstunden hat aber alles gepasst. Federn sind die Originalen.

Grüße

Sers,

ich habe lange gerechnet. Der Firmenwagen kommt mich deutlich billiger als mein privates Auto. Ich spare zwischen 4-5 T€ im Jahr. Der Opel ist OK. Sicherlich vermisse ich meinen 90ziger,
den kann ich jetzt aber schonen.

Grüße

David

Opel Insignia 2.0 160 PS ecoflex Vollausstattung

Grüße

David

Sers,

wurde gelöscht. Der NG hat einen flüchtigen Fehlerspeicher.

Grüße

Servus, ich bin vor meinem Urlaub zur Tanke gefahren. Die letzten 50 m bin ich gerollt. Vorher hat er ein paar mal geruckt. Ich weiß, dass das nicht gut für die Pumpe ist, ließ sich aber nicht verhindern. Habe den Tank dann voll geschüttet. Die Anzeige hat genau (!) bei 64,00 l gestoppt. Grüße David

MarkyMarc hat geschrieben:Natürlich haben auch andere Mütter schöne Töchter!

Meine Favoriten:

Porsche 928 GTS

Dem Auto kann ich mich nur anschließen. Preislich ist der durchaus erschwinglich, aber als Alltagsauto zu teuer.

Wenn dann nur für die Eisdiele am Wochenende, bzw. Sonntagsausflügen.

Grüße

David

Hallo Zusammen, ich habe noch einen originalen Alu-Spoiler für meinen 98 NG. Allerdings ist dieser in Schwarz, somit müßte ich den erst in Silber lackieren. Mal abgesehen vom optischen Effekt...Macht der Spoiler sich im täglichem Fahrbetrieb bemerkbar, oder ist er nur ein Tuning-gag? Danke Grüße David

Ich hatte meine Nebler mit diesen Schrauben befestigt. Gerade weil die mir an meinem 90ger schon einaml ausgebaut worden sind.

Das Resultat....--> Der nächste Eierdieb hat, nachdem er gemerkt hat, dass er mit seinem 5 € Schraubendreher nicht weiterkommt, die Nebler aus Frust eingetreten. Na Danke!

Update: Die B6 sind mittlerweile an der Vorderachse verbaut. Das Fahrverhalten hat sich grundsätzlich verändert. Das "Sofa-geschaukele" ist fast verschwunden. Das Fahrwerk ist angenehm straff aber nicht zu hart. Selbst auf schlechtem Asphalt ist es angenehm zu fahren. Die Federn sind origi...

Hallo,

ich wollte nicht die Richtigkeit anzweifeln. Nur die Quelle hätte mich interessiert, ob bereits eine finale Regelung besteht.

Dem ist anscheinend nicht so. Bin mal gespannt was da noch kommt.


Grüße

David