Hallo Jan, wenn Du mit HU die Hauptuntersuchung meinst, dann meinst Du sicherlich den berühmten 1000er pro Jahr TÜV. Jedenfalls sehe ich es nicht ganz so, denn funktionieren sollte der ganze Wagen schon, und das kann auch bei den 30jährigen schonmal stark ins Geld gehen. Deshalb war meine Erklärung ...
Hallo Leute, gäbe es einen freundlichen Foristen-Kollegen, der sich gelegentlich mal einen Typ 44 im Raum Neuwied (also nördlich von Koblenz, direkt am Rhein) anschauen würde. Für mich sinds leider 450 km. Am besten per PN! Aber nur, wenns wirklich keine Umstände macht. Danke im Voraus und viele Grü...
Hi, danke. Ob noch was im System ist, kann ich von hier aus nicht überprüfen. Der Verkäufer ist ziemlich unbedarft, was die Technik anbelangt. Reinpumpen ok, aber besteht da nicht das Risiko, daß man Feuchtigkeit oder Dreck reinpreßt, was später dann zu Ausfällen führen kann? Und die Sitzheitungsmat...
Hallo Leute, ich hatte, wie vielleicht einige lasen, Fragen zum NF-Motor heute gehabt. Wie man sich denken kann, geht's evtl. um den Erwerb eines Wagens. 100er, Bj. 10/86, 136 PS NF, Schalter, CD-Ausstattung. Der offenbar ehrliche Verkäufer, der leider wie immer 400 km entfernt ist, erklärt: a) Verm...
Hi Leute, das hilft mir schonmal weiter. Danke. Ich hatte übrigens auch mal das Zwischenmodell von 1987, m.W. noch mit KZ-Motor (aber ohne Gewähr, ist schon seit 1994 Geschichte). Ist eigentlich die KE-Jetronic bei diesem Modell auf dem Bild ein zwingender Hinweis auf vorhandenen Kat? Oder gabs die ...
Hi Leute, dieses Bild stammt aus einem 07 1987 zugelassenen Typ 44. Leider habe ich (noch) keine zuverlässigeren Angaben. Kann man hier sehen, welche Maschine das ist? WC, NF,KU, HX oder ??? Und ob K-Jetronic oder KE-Jetronic (kleines Schaltkästchen am Mengenteiler!) ich weiß leider auch nicht, ob e...
