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zufälliger Blogeintrag
Den Anker werfen... von Wutz am So 19. Mai 2013, 14:41
...konnte ich die letzten Tage nicht mehr so richtig.

Beim Wechsel der Bereifung wurde einseitiges abfahren der Bremsbeläge vorne festgestellt. Wohl mangelhaft gängige Führungsbolzen der Schwimmsattel.
Naja und gequietscht haben die eigentlich schon immer. Die letzten Tage aber besonders.

Also stand der Austausch der Beläge auf dem Programm sowie reinigen, gangbar machen usw.
Und weil sie so schön günstig zu bekommen waren wurden auch die Scheiben mit erneuert, bei 45.- Euro das Paar von ATE mach ich da nicht lang rum, auch wenn es die alten noch einmal getan hätten.
Wenn man denn das Auto schonmal unter der Kur hat warum nicht auch hinten in den Trommeln mal nach dem rechten sehen.

Ich machs kurz, hinten war alles im grünen Bereich, etwas reinigen, anschleifen und sauber machen genügte.

Bremsen 5.jpg


Vorne ging es auch alles recht fix, Schrauben etc. waren leicht gangbar zu bekommen. Verbaut war von Scheibe bis Brem...

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B4: Arbeiten am Zylinderkopf II von Hynky am So 7. Jan 2018, 21:19
Wir sind bei der Krümmermontage. Zunächst einmal die neuen Bolzen eindrehen, hierbei hilft einmal mehr das Gewindebolzen-Eindrehwerkzeug. Die Gewinde habe ich zuvor mit etwas Motoröl gereinigt, zum Ei...

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B4: Arbeiten am Zylinderkopf von Hynky am So 7. Jan 2018, 21:12
So nach und nach habe ich alles Material zusammen und kann endlich mal konstruktiv tätig werden. Vor einigen Wochen schon hatte ich mich dem Entfernen der Stehbolzen gewidmet. Die beiden ersten im Krümmer (...

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Nicht am, sondern für das Auto! von LY9A am Mi 27. Dez 2017, 11:10
Zur Zeit ist Baustopp am Auto.
Es herrscht ein Mangel an Lust, Zeit und Material.
Zur Lust ist es zu kalt und die Grundierung mag auch keine Temperaturen unter 5°C.
Ich beim Arbeiten auch nicht ...

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Elektrischer Nervkram von Hynky am So 10. Dez 2017, 17:10
Noch während der A8 wegen der Feder-Aktion tagelang in der Garage verharrte, entwickelte sich bereits das nächste Ärgernis. Als ich den Wagen dann mal bewegen wollte, ging nichts.

Gar nichts. Batterie ei...

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Spannende Federn - Teil 2. von Hynky am So 26. Nov 2017, 21:11
Im Vergleich alte - neue Feder fällt nichts Ungewöhnliches auf.
Feder04.jpg

Im zweiten Anlauf mit verbesserter Position im Spanner l...

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Feed neueste Kommentare
Re: Spannende Federn - Teil 2. von Hynky am So 7. Jan 2018, 21:29
Und auch das haben wir bereits korrigiert. Fazit: Werkzeug taugt!

Re: Spannende Federn - Teil 2. von Wutz am Mo 27. Nov 2017, 07:20
Sauber, schaut gut aus.
Mir fällt da auch gleich eine weitere Einsatzmöglichkeit des Federspanners ein. Wie Dir ja bereits bekannt ist sitzt meine hintere linke nicht korrekt im Federteller.
Da könnte ma...

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Re: 35 Jahre, wenig Falten, spröde Leitungen von LY9A am Mo 23. Okt 2017, 09:50
So ist es weiter gegangen.
Heut würd ich die Schloßfalle eher neu anfertigen ...

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Re: 35 Jahre, wenig Falten, spröde Leitungen von manfred5 am Fr 20. Okt 2017, 23:01
ja, schön, und jetzt? Ging es weiter?
Ein bisschen sauberer hätte man schon den S-Träger flicken können, oder?

Re: Oranje boven, noch ein paar Bilder von LY9A am Do 19. Okt 2017, 13:49
Na in den Schatten stellen denk ich nicht.

Und wenn dann sehen wir das frühestens beim neu beziehen der Recaros ...

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